ANA SAYFA     TAKIMLAR PİLOTLAR                 F1 NOKIA           VİDEO                      F1 SMS                    F1FOTO                     F1 SÖZLÜK      LİNKLER           PİSTLER İSTATİSTİK       F1TARİHİ                  F1 QUIZ                 F1 MANAGER

Formula1 Haberleri artık e-postanızda...

 Panis ile Magny Course'da bir tur  İngiltere Grand Prix'inde aldığı 5.'likle BAR pilotu Olivier Panis Fransız GP'ye biraz daha umutla bakıyor.Kendi evinde yarışacak olmasına rağmen Fransız pilot Magny Course'un diğer yarışlardan farklı olmayacağını ve atmosferin kendisini çok fazla ekilemeyeceğini... 

    Kendi evinde yarışacak olmasına rağmen Fransız pilot Magny Course'un diğer yarışlardan farklı olmayacağını ve atmosferin kendisini çok fazla ekilemeyeceğini belirtti."Magny Course Fransa'nın ortasında.Eğer hava güzelse gerçekten de çok güzel bir yer.Bazı zamanlar kış şartlarında burada test yapmak zorunda kaldım ve gerçekten de çok zorlandım".Uzun yıllardan sonra Panis burada çok iyi seeding sonuçlar almasına rağmen maalesef kendi evinde hiçbir yarışı puan alarak tamamlayamadı ama Panis bu pazar her şeyin değişeceği inancında.Ligier ve Prostla yapmış olduğu uzun testler sonrası pisti yeterince tanıdığını ve pistteki son değişiklikler sonrası güvenli bir hale geldiğini belirtti.Ama bilginin ve tecrübenin yanı sıra arabanın göstereceği performansın sonucu etkileyen en büyük etken olarak belirtti.Yakın zamanda büyük değişikliklere uğrayan BAR004 ve Silverstone'da aldıkları başarının sonucunda arabasına,takımına ve tecrübesine oldukça güvendiğini ve hafta sonu sürprizlerin olabileceğini belirtti."Pisti çok iyi tanıyorum.BAR004'ün set-up ları çok iyi ki Magny-course için aracın set-up'ı ve aerodinamik yapısı ve bunların birbiriyle uyumu çok önemli.Şu an Magny-course'a olumlu bir şekilde gidiyorum" dedi."Aynı zamanda Pist harika bir pist.Yüksek hızlarla dönmek zorunda olduğun virajlar var.Pist oldukça düzgün ve pürüzsüz.Hiç bir pist Magny Course kadar pürüzsüz değil.Geçişe pek müsait bir pist değil ve bu yüzden seedingler oldukça büyük bir öneme sahip oluyor.İlk sola viraj oldukça hızlı bir viraj.Biz seedinglerde bu virajı 6. viteste geçiyoruz.Ve Estoril virajına geldiğimizde ise az bir şey fren yapıyoruz ,4. vitese kadar ve ortalama 260 km7h'a kadar hızımızı azaltıyoruz ve tekrar hızlanıyoruz.Bu esnada çizgiyi kaybetmemek çok önemli.Çünkü en küçük bir hata büyük zaman kaybetmeye sebep olabilir.Derken tekrar 5. vites,6. vites'de yüksek hız ta ki Adelaire virajına kadar.Bu viraj pistin geçişe müsait olan en uygun yer.Ve bu virajdan sonra tekrar hızlanırız ve hızımızı 250-260'kadar çıkarırız ve 180 derecelik virajı tamamlamak için frene basmaya başlarız.Bu viraj çok tehlikeli ve kesinlikle hata kabul etmeyen bir virajdır.Sonra Imola şikanına kadar hızlanmaya devam ederiz.5. viteste hafif alçalan ve tekrar yükselen bu hoş Imola şikanını da geçeriz.Daha sonra Chateau d'Eau virajı için tekrar frenlere basarız.Bu virajı 2. viteste geçeriz ve bu viraj tutunmanın ve dengenin çok önemli olduğu,hata kabul etmeyen bir virajdır.Sonra 250'ye çıkana kadar gaza basarız ta ki son şikana ulaşana kadar.Bu virajı da frene hafif dokunarak temkinli bir şekilde geçeriz.Çünkü bu viraj hafif yokuş aşağı ve hata affetmeyen bir viraj.Ve hemen karşında keskin bir sağa dönüş.2. viteste burayı geçeriz.En önemlisi burada duvara ve arabanın arkasına hakim olmaktır.Virajı döndüğünden emin olduktan sonra ise finish çizgisi seni bekler.Yapman gereken tek şey olabildiğince gaza yüklenmek ve hızlanmaktır.      

Haber Başlıkları

F1'e adaylık iyice kızıştı
Almanya'da zafer Schumacher'in 
Almanya GP : Yarış Raporu
Pole pozisyonu Michael Schumacher'in 
Sıralama Turları Dereceleri
Hakkinen emekliliğini açıkladı
2. Antrenmanlarda Schumi Zirvede
2. Serbest Antrenmanlar Dereceleri
Formula 1 2005'de Türkiye'de
Schumacher Fransa'da beşledi 
Fransa GP Yarış Raporu
Belçika GP 2003 için tehlikede
Panis ile Magny Course'da bir tur
Briatore:Alonso'nun talibi çok
Wurz seneye yarışacak
Brawn'un gözü Todt'un yerinde
Bourdais Arrows'la testte
Yoong F1'i bırakıyor mu?
 
  Pilotlar Sıralaması      1-M.Schumacher  86 2-R.Barrichello     32 3-J.P.Montoya     31 4-R.Schumacher  30 5-D.Coulthard      26 6-K.Raikkonen     11 Detaylı Puan

 Takımlar Sıralaması 1-Ferrari        118      2-Williams      61      3-Mclaren       37      4-Renault       14      5-Sauber        10      6-Jordan          6 Detaylı Puan

Sizce Yılın En Başarılı çaylağı kim?

Sato
McNish
Massa
Webber
Yoong