|

| Takım: |
Arrows |
| Ülke: |
İngiltere |
| Model: |
A23 |
| Motor: |
Cosworth
CR-3 |
| Takım
Başkanı: |
Tom
Walkinsaw |
| Teknik
Direktör: |
Mike
Coughlan |
| Baş
Tasarımcı: |
Sergio
Rinland |
| Takım
Menajeri: |
Mick
Ainsley-Cowlishaw |
| 1.Pilot: |
Enrique
Bernoldi |
| 2.Pilot: |
Heinz
Harald Frentzen |
| Test
Pilotu: |
|
| İlk
Yarış: |
29
Haziran 1978 |
| Son
Yarış: |
14 Ekim
2001 |
| İlk
Kazanılan Yarış: |
- |
| Son
Kazanılan Yarış: |
- |
| İlk
Pole: |
15 Mart
1981 |
| Son
Pole: |
15 Mart
1981 |
| Yarış
Sayısı: |
759 |
| Toplam
Kazanılan Yarış: |
0 |
| Toplam
Pole Position: |
1 |
| Podyum: |
9 |
| Pilot
Sayısı: |
35 |
| Toplam
Puan: |
165 |
| En
Fazla Yarışan Pilot: |
D.Warwick
- 63 |
| En Çok
Podyuma Çıkan: |
R.Patrese
- 4 |
Sponsorlar: Orange,
Eurobet, Chello, Red Bull, Lost Boys, Asiatech, Bridgestone,
BAAN, ENORM.com, RG Tecq, Morgan Grenfell, Dell, Paul
Costelloe .
Arrows
A23'ün teknik özellikleri:
Şasi : Arrows imalatı
karbon fiber monokok; darbeye dirençli yan plakalar, entegre
yakıt deposu
Süspansiyon : İtecek ile çalışan bağımsız süspansiyon;
karbon fiber salıncaklar; ön ve arkada çiftli gergi sistemi
Direksiyon : Arrows kremeyer; hidrolik direksiyon seçenekli
Soğutma sistemi: Ayrı yağ ve su radyatörleri
Şanzıman: Arrows yarı otomatik şanzıman, karbon
fiber dişli kutusu ve arka darbe parçası
Debriyaj: Arrows karbon çok plakalı
Frenler: Ön ve arkada tek 6 potlu AP kaliperler
Vites kutusu: Arrows karbon fiber
Vites seçimi: Elektro hidrolik
Gaz : Cosworth - kontrollu elektro-hidrolik
Elektronik: Arrows / Pi Araç Kontrol Sistemi
Yakıt sistemi: Arrows / ATL
Sürücü koltuğu: Arrows karbon fiber
Direksiyon simidi: Arrows
Kokpit:Arrows gösterge ekranı
Yangın söndürme sistemi: Arrows tek tüplü sistem
Jantlar : BBS tek parça magnezyum x 12 ön, 13 x 13.7
arka
Lastikler:Bridgestone
BOYUTLARI:
Ön tekerlek izi: 1465mm
Arka tekerlek izi: 1410mm
Dingil mesafesi : 3080mm
Ağırlığı : Sürücü dahil 600kg
Aracın boyu: 4520mm
yüksekliği: 1000mm
genişliği: 1800mm
boyu: 569mm
eni: 490mm
yüksekliği: 490mm
COSWORTH CR-3 ENGINE:
Silindir adedi: 10
Açısı: 72
Sübap adedi: 40
Silindir hacmi: 2998cc
Verimi: Açıklanmadı
Azami motor devri: 18000rpm
Yapısı: Aluminyum blok ve kapaklar Cosworth Racing kendi
fabrikasında dökülmüştür. Aluminyum alaşım pistonlar
ve çelik krank mili
Motor yönetimi: Pi
Ateşleme sistemi: Cosworth Racing
Bujiler: Champion
Ağırlığı: Balast dahil 105kg
|