|
|
|
A
B C D
E F
G H
I J
K L
M N
O P
Q R
S T
U V
W X
Y Z
| Gonzales,
Froilan |
| Bir Ferrari as pilotu olmasına
rağmen Gonzales Dünya Şampiyonasının başlangıcında Maserati de
kullanmıştır. Kariyerinde, direksiyondaki büyük becerisi ile tanınmasına
rağmen sadece iki yarış kazanmıştır. |
| Goodyear |
| Bu Amerikan firması 30 yılı
aşkın bir süredir Formula Bir'dedir, ve Grand Prix tarihinde en başarılı
lastik imalatçısıdır. 1998 yılı sonunda F1'den çekilmiştir. |
| Grip (Yol
Tutuş) |
| Mühendisler ve pilotlar
belli bir pist için bir Grand Prix arabasını hazırlarken bir sürü
hususu gözden geçirirler. Özellikle, aracın ve lastiklerin yola nasıl
yapıştığı önemlidir. Genelde, bu arabanın ne kadar "downforce
- aşağı çekiş kuvveti" ürettiği ile saptanır. |
| Ground
Effect |
| 1980 li yıllarda ekipler şasinin
alt yan taraflarına, aracı pist yüzeyine bir tür yapıştırmak için,
aracın ön tarafından havayı emerken önemli miktarda "aşağı çekiş
kuvveti" yaratmak amacıyla etekler takmaktaydılar. |
| Grooved
Tyres (Yivli Lastikler) |
| 1998 de piyasaya çıkarılan
bu lastikler, Formula 1'de viraj hızını azaltma amacını gütmekteydi.
Ancak, bunun yanında, bir çok pilotun mutsuz olmasına yol açtı. |
| Gugelmin,
Mauricio |
| Brezilya'lı Gugelmin, CART
yarışında yer almadan önce, beş yıllık F1 kariyerinde March ve
Jordan için yarıştı. 1988 ile 1992 yılları arasında Gugelmin 74 yarışta
10 puan topladı, 1 defa en hızlı tur derecesi aldı |
|
|
|