| Magny-Cours |
| Bu 4.25 km lik pist 1991 den
bu yana Fransız Grand Prix'ine ev sahipliği yapmaktadır. Teknik bir düzene
sahip olan bu pistte Michael Schumacher son beş yıl içinde dört kez
birincilik kazanmıştır. |
| Mansell,
Nigel |
| 1992 deki Dünya şampiyonu
Briton Mansell, F1 in en büyük pilotlarından birisidir ve 15 yıllık
kariyerinde önemli bir ün kazanmıştır. Lotus, Williams, Ferrari ve
McLaren için yarışmış, 187 yarışa katılmış ve 31 birincilik almış,
32 defa dereceye girmiş, 30 defa en hızlı tur derecesi elde etmiş ve
482 puan toplamıştır. |
| Maranello |
| Maranello, Scuderia
Ferrari'nin evidir. Orada sadece F1 araçları imal edilmekle kalmamış,
aynı zamanda arazi arabaları da yapılmıştır. Ferrari'nin kendi
deneme pisti bulunmaktadır. |
| March |
| Daha önceleri FIA patronu
Max Mosely'nin başkanı olduğu bu İngiliz ekibi 1970 de başlamış ve
1992 de ayrılmıştır. Üç defa birincilik elde etmiştir, |
| Mass,
Jochen |
| Almanya doğumlu olan Jochen
Mass F1 kariyerine Surtees ekibi ile 1973 te başlamıştır. Sonra ATS,
Arrows ve March için yarışmadan önce üç sezon için McLaren'e geçmiştir.
1975 yılında İspanya'da bir birincilik almış (sadece yarım puan
almasına rağmen), 71 puan toplamış, 2 defa en hızlı tur derecesi
elde etmiş ve 105 yarışa katılmıştır. |
| Matra |
| Fransız Havacılık firması
olan Matra, 1968 ve 1969 yıllarında Formula 1'e motor satıcısı olarak
katılmış ve önemli bir başarı elde etmiştir. 1968 de Jackie Steward
ikinci olmuş ve sonra takip eden yıllarda bu başarıları devam etmiştir. |
| McLaren,
Bruce |
| Kendi ismini taşıyan ekibi
kuran kişidir. Tarihte en başarılı F1 ekiplerinden birisi haline gelmiştir.
Bruce McLaren Grand Prix yarışlarına 1951 de başlamış, Cooper Car Şirketi
adına yarışmıştır. Yedi yıl süre ile İngiliz imalatçıları ile
birlikte çalışmış ve orada bir ekibin nasıl yönetileceğini öğrenmiştir.
Kendi ekibini 1966 da kurmuş ve 1970 yılına kadar yarışlara katılmıştır.
O yıl İngiltere Sussex'teki Goodwood pistinde trajik bir şekilde hayatını
kaybetmiştir. Kariyerinde 101 yarışa katılmış, 4 defa birinci olmuş,
3 en hızlı tur derecesi yapmış ve 196.5 puan toplamıştır. |
| Mecachrome |
| Başlangıçta Renault
Sport'un motor montaj ve bakımını yapan bu Fransız şirketi Renault'un
çekilmesi üzerine ve 1998 yılından bu yana Williams ve Mecachrome'a
sipariş üzerine motor yapmaktadır. |
| Melbourne |
| Bu Avustralya şehri, yarış
yeri Adelaide'den alındıktan sonra 1996 dan bu yana Avustralya Grand
Prix'ine ev sahipliği yapmaktadır. |
| Mercedes-Benz |
| Dünyanın önde gelen lüks
araba imalatçısı olan bu firma F1 e ilk kez 1954 yılı başında katılmıştır.
Ve hemen Juan Manuel Fangio ile 1954 ve 1955 te birincilik kazanmıştır.
40 yıllık aradan sonra Mercedes F1 e tekrar McLaren'95 ile katılmış
ve üç yıl sonra Mika Hanniken ile birincilik almıştır. |
| Minardi |
| Patronu Giancarlo Minardi
tarafından yönetilen Minardi ekibi 1979 yılında kurulmuştur. Formula
1'e 1985 yılında katılmıştır. Bu ekip 250 Grand Prix'e katılmış
ancak pek başarılı olamamıştır. Sadece 27 dünya şampiyonluğu puanı
alabilmiştir. |
| Mobil |
| Bu büyük petro-kimya şirketi
1995 ten bu yana McLaren yakıt ve yağ temin etmektedir. |
| Monte
Carlo |
| Fransa'nın güneyinde
bulunan Monte Carlyo, F1 sporunun doğuşundan bu yana Monaco Grand
Prix'ine ev sahipliği yapmaktadır. |
| Montezemolo,
Luca di |
| Bir hukukçu olan bu İtalyan
Ferrari SPA nın başkanıdır. Son zamanlarda, Montezemolo, İtalyan'lara
tekrar zafer kazandırmak üzere tekrar oluşturulan Ferrari ekibi ile
birlikte çalışmaktadır. |
| Montreal |
| Bu önemli Kanada Şehri 1978
den bu yana, yaşamını yitiren Gilles Villeneuve'nin ardından ismi
verilen bir pistte Kanada Grand Prix'ine ev sahipliği yapmaktadır. |
| Monza |
| 1950 den bu yana İtalyan
Grand Prix'inin evi olan (1980 hariç) bu pistin boyu 5.770 km olup,
Ferrari ekibinin evidir. "Tifosi" olarak bilinin İtalyan
fanatiklerinden büyük destek almaktadır. |
| Moreno,
Roberto |
| Brezilyalı Moreno F1
kariyerine 1982 yılında JPS Lotus sürücülüğü ile başladı ancak
dereceye giremedi. 1987 yılında El Charro'ya dönmeden önce uzun yıllar
yarışlardan uzak kaldı. Sezonun son iki yarışında fazla başarılı
olamadan, 1988 yılında Coloni'ye geçti. Sonra Eurobrun, Benetton ve
Forti'ye transfer oldu ve 1995 yılında F1 kariyerine son verdi. Toplam
15 puan aldı, bir en hızlı tur derecesi elde etti ve 42 Grand Prix yarışına
katıldı. |
| Mosley,
Max |
| Max Mosley 1993 yılından
beri FIA başkanlığı yapmaktadır. Ancak bundan önce 1986 ile 1991 yılları
arasında FISA İmalatçılar Komisyonu başkanlığı yapmış ve sonra
1991 ile 1993 arasında FISA başkanı olarak görev almıştır. |
| Moss,
Stirling |
| Grand Prix yarışlarının
gerçek efsanelerinden birisi olmasına rağmen, Moss hiçbir zaman bir Dünya
Şampiyonluğu kazanamamıştır. 66 yarışa katılmış, 16 defa birinci
gelmiş, 19 defa en hızlı tur derecesi elde etmiş ve 186.64 puan toplamıştır.
Çok farklı yarış kategorilerinde pilotluk yapmanın ötesinde, F1'de,
HW Motors, ERA, Connaught, Cooper, kendi ekibi Equipe Moss, Maserati,
Daimer-Benz, Vandervell, RRC Walker, Maasbergen, BRP, Reventlov ve
Laystall için yarışmıştır. |
|
|
| Motorhome |
| Her ekibin kendisine ait lüks
bir motor atölyesi vardır. Sezon içinde her Avrupa Grand Prix'ine taşınır.
Pilotlar bu milyonlarca dolarlık makineler arasında yemek yerler veya
masaj yaptırırlar. Ekip Patronları VIP konuklar için burada özel anlaşmalar
yaparlar. Ayrıca, motor ustaları bazen burada akşam yemeklerini yerler. |
| Mugen
Honda |
| Hitoroshi Honda tarafından işletilen
bu Japon motor geliştirme şirketi F1 e ilk kez 1992 de Footwork-Arrows
ile katılmıştır. Özellikle Jordan ekibi ile ortaklık yaparak ilerki
yıllarda önemli başarılar elde etmiştir. |
